Pengangkutan dalam peti sejuk/bekuMercedes-Benz
Atego 1524 Koelwagen + Laadklep 1500 kg
Pengangkutan dalam peti sejuk/beku
Mercedes-Benz
Atego 1524 Koelwagen + Laadklep 1500 kg
Tahun pembuatan
2021
Keadaan
Terpakai
Lokasi
Geffen 

Gambar menunjukkan
Tunjukkan peta
Data mesin
- Nama mesin:
- Pengangkutan dalam peti sejuk/beku
- Pengeluar:
- Mercedes-Benz
- Tahun pembuatan:
- 2021
- Keadaan:
- terpakai
Harga & Lokasi
- Lokasi:
- Geffen, Belanda

Hubungi
Butiran teknikal
- Perbatuan:
- 342,000 km
- Kuasa:
- 177 kW (240.65 kuasa kuda)
- Jenis bahan api:
- diesel
- Konfigurasi gandar:
- 4x2
- Bahan api:
- diesel
- Brek:
- brek enjin
- Jenis gearing:
- automatik
- Kelas pelepasan:
- Euro 6
- Panjang ruang kargo:
- 7,450 mm
- Lebar ruang kargo:
- 2,480 mm
- Ketinggian ruang muatan:
- 2,400 mm
- Peralatan:
- ABS, Cermin sisi elektrik, kawalan cengkaman, kawalan kelajuan automatik, kunci pusat, lif belakang, pelarasan tingkap elektrik, pemanas parkir, penyaman udara, spoiler
Butiran tawaran
- ID iklan:
- A21339547
- Nombor rujukan:
- 515307
- Kemas kini:
- terakhir pada 27.02.2026
Penerangan
Year of manufacture: 2021
Front axle: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Double wheels; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Empty weight: 7.970 kg
Carrying capacity: 7.030 kg
GVW: 15.000 kg
Tail lift: 1500 kg
Nodsynip Nepfx Abljku
Cool unit make: Carrier
Cool unit brand: Carrier
Front axle: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Double wheels; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Empty weight: 7.970 kg
Carrying capacity: 7.030 kg
GVW: 15.000 kg
Tail lift: 1500 kg
Nodsynip Nepfx Abljku
Cool unit make: Carrier
Cool unit brand: Carrier
Pembekal
Nota: Daftar secara percuma atau log masuk, untuk mengakses semua maklumat.
Didaftarkan sejak: 2013
Hantar permintaan
Telefon & Faks
+31 73 20... iklan
Iklan anda telah berjaya dipadamkan
Berlaku ralat































